今年的上海车展精彩不断，新能源阵营黑科技频发，传统燃油车也不甘示弱。其中，上汽奥迪A5L首搭华为乾崑智驾发布，打破了“燃油车，无智能”的桎梏。
在如今新能源占绝对主流的市场环境中，上汽奥迪依旧推出了正统A5。说它正统，是因为有熟悉的EA888（第五代），同时搭配了MHEV plus超级轻混系统，当然还有“华为乾崑智驾”辅助系统，也算是机械和科技的一次碰撞了。
在燃油车市场不断萎缩的今天，奥迪A5L的坚持倒是让燃油车粉丝激动不已，并且“颜值才是最高生产力”在很多情况下都适用。
外观算是本次奥迪A5L的最大亮点之一，大溜背+无框车门的经典造型，加上展台上的正红色样车，奥迪是懂营销的，“吸引眼球”的能力很强。同时，了解奥迪的车友应该都清楚，这种五门掀背结构是A5系列的传承，低趴的轿跑姿态很符合其运动基因。
说到运动，在以小米SU7 Ultra为代表的一众纯电车，将百公里加速轻松跑进3秒的今天，奥迪A5L依旧选择搭载2.0T发动机。奥迪有自己的坚持，虽然很难界定这种坚持是对是错，但可以确定的是，奥迪A5L这套动力系统在本次上海车展吸引了不少关注。
除了新一代EA888提供动力外，还有保时捷VTG可变截面涡轮技术，以及保时捷PDK同源的DL382变速箱辅助，精准的变档让动力源源不断。面对现实，百公里加速的确拉不过纯电车，但这套动力系统却提供了足够多的驾驶乐趣和豪华性，要论BBA里的运动基因，还得看奥迪。
关于奥迪A5L此次参展的亮点，“华为乾崑智驾”的公布绝对算是燃爆点。作为首搭华为乾崑智驾的车型之一，奥迪A5L在智能驾驶方面有了长足进步，甚至抢了很多新能源车的风头，这都要归功华为。
华为是国内辅助驾驶领域不能忽视的品牌，他们也首次打破了“智能=新能源”的魔咒，给了燃油车智能驾驶的底气。
在车身智能配置方面，华为和奥迪联合设计了双激光雷达、三目摄像头等31个感知硬件，已实现高速L3、城区智能辅助驾驶等各种高阶功能。
华为和奥迪A5L的联手的确给2025上海车展增添了很多看点。车迷看惯了新能源车大秀科技，奥迪A5L是为数不多的燃油车代表，这次和华为乾崑智驾联动，的确很让人期待。
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