7月16日，随着首批钢卷装车驶出厂区，运往南方某制造大厂，武汉钢铁有限公司硅钢部新能源无取向硅钢分厂正式投产运营。继武钢一号高炉、“一米七”轧机工程之后，中国钢铁工业史上又多了一个标志性符号。
新工厂重建在武钢二炼钢厂原址之上——这里正是当年举世闻名的“一米七”轧机工程核心“三厂一车间”之一。如今，老厂拆除，一座高端、绿色的硅钢超级工厂在原址新生。
武汉钢铁有限公司硅钢部新能源无取向硅钢分厂。 肖僖 摄
记者在现场看到，整个厂区外立面由白色环保材料和黑色防尘玻璃构成。厂房一侧连接着厂区展馆。展馆前，“建设全球硅钢第一品牌”的标语赫然醒目。
走进厂房，几乎见不到传统钢厂中成堆的钢卷与轰鸣的吊车，取而代之的是40余台智能小车高效穿梭，“钢卷不落地”的现代物流模式有序运行。
“从工艺装备到物流系统，再到生产流程设计，全部是武钢自主研发。”该厂厂长唐爽介绍，新工厂总投资近40亿元，采用全球首创的十余项核心技术，构建起“5G＋智慧管控平台”，是真正意义上的超级工厂。
数据显示，在这一厂区内，热处理产线轧制可达每分钟200米，整体效率较老硅钢厂提升50％以上。更关键的是，在磁感、铁损等关键物理性能上，新产线已达国际顶级水准，具备与日韩等全球钢企同台竞争的能力。
武汉钢铁有限公司硅钢部新能源无取向硅钢分厂“钢卷不落地”的现代物流模式有序运行。 肖僖 摄
这一厂区内，建设有武钢首条完全服务新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专线，设计年产能55万吨，可为440万辆（全国新能源汽车年产量的三分之一）新能源汽车提供核心材料。
无取向硅钢是制造电机、压缩机等关键部件的核心材料，被称为“钢铁产品中的工艺品”。除新能源汽车外，其产品还可应用于机器人、低空飞行器、智能传感器等前沿领域，延伸覆盖新兴产业的活跃区。
展示厅内展示硅钢在新能源汽车上的应用。 肖僖 摄
记者了解到，目前，整座工厂实现全流程绿色化生产，每年可减少碳排放400万吨，相当于36万公顷森林的年吸碳量。在服务城市产业升级的同时，这家老牌钢企也在城市生态系统中完成了角色转变，从污染源头转变为绿色屏障。
紧邻新能源硅钢厂，武钢高端取向硅钢绿色制造结构优化项目也在加紧建设。该项目预计明年建成后，将年产22万吨高端取向硅钢，应用于风电、光伏、核电等新能源领域。
从为新中国炼出第一炉铁水的一号高炉，到开创中国钢铁工业现代化先河的“一米七”轧机工程，再到如今高端化、绿色化的钢铁新地标，转型之路上，武钢始终以奔跑者的姿态回应“时代之问”。
值班编辑：冯瀚莹
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