原标题：宜来高速重大进展！渔洋河大桥全桥合龙
5月30日22点
随着左幅中跨的最后一罐混凝土浇筑
宜来高速宜昌段渔洋河大桥左幅实现合龙
至此渔洋河大桥实现全桥合龙
此前，2月26日
渔洋河大桥右幅主墩中跨顺利合龙
此次全桥合龙标志着
这座横跨渔洋河的“钢铁巨龙”完成关键一跃
为全线通车奠定了坚实基础
渔洋河大桥全长538米，118米主跨飞跃183米深V河谷。面对近90°倾角深“V”桥址之“险”、3米直径桩基之“大”、高悬12米的近2000方承台施工之“难”、120米主墩之“高”四重挑战，建设团队亮出“黑科技”：首创3米桩基水磨钻工艺，应用120米高墩液压爬模技术，采用毫米级监控体系，最终实现合龙误差≤3毫米！
为推动建设向绿色、低碳方向发展，该项目共投入专项环保资金300万元。沿河补植的3000余棵刺槐形成生态屏障；三级沉淀池系统实现施工废水循环利用；创新的“静力开挖+钢护筒支护”工艺使渔洋河水质始终保持Ⅱ类标准。现代桥梁与百年古茶道交相辉映。
渔洋河大桥作为湖北省“七纵五横三环”高速网的重要纽带，大桥通车后将改善武陵山区县市出行条件，对扶持革命老区、民族地区协调发展，推动鄂西生态文化旅游圈建设具有重要意义。
来源：五峰融媒体中心
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