简单容易上手、没有门槛，任何人都可以成为一个数据标注师。近日，长江日报记者走进位于武汉理工大学科技园新能源研发基地的览易（武汉）智能数据服务有限公司（以下简称“览易”）进行探访。这家入选“2025年武汉市人工智能企业认定名单”的企业为智能驾驶行业提供数据标注、数据采集等服务，方案已应用于国内约半数车企。
画面上，一个由密集点云构成的复杂路口场景中，密布着五颜六色的标注点、线。23岁的鲁孜荣点击快捷键，屏幕上自动生成了一条连贯的行驶预测轨迹线。“这是人工智能‘算’出来的，AI还能识别出相应的目标物属性，并标注在旁边。”
该企业由武汉理工大学硕士毕业生、“90后”张雪娇创立，依托该校计算机与人工智能学院科研团队，至今成立不过5年。而像鲁孜荣这样的“00后”，在企业占比超50%，研发人员占比超70%。
张雪娇告诉记者，数据标注就是给文本、图片、视频、点云、语音等各种数据“打标签”，标注后的数据可以被AI或机器学习。“以前人工标注单公里道路场景累到手抽筋，如今，览易已实现人机协同，自研的‘AI大脑’能自动完成70%的预标注工作，成本降低40%，效率提升3倍。”
记者了解到，以往智能网联汽车标注就像“拼图游戏”：传感器每秒生成上百帧画面，信息传递有损耗，车辆反应迟钝，遇到复杂路况容易“卡壳”，甚至直接“罢工”。
“览易通过内嵌AI算法的4D标注工具，让标注升级为‘全能视角’。”张雪娇说，海量数据被打包成包含300—500帧的“时空短片”，标注员就像导演，要助力车辆AI大脑连贯理解场景，决策不能“断片”，真正趋近人类司机，“我们给吉利、理想、蔚来等国内大部分车企的自动驾驶系统‘喂’过数据。企业数据方案助力某品牌端到端辅助驾驶上车，消费者反馈很‘丝滑’。”
编辑：宗夏
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